Menu
RSS

Сколько будет стоить Geely Atlas в России?

Сколько будет стоить Geely Atlas в России?

Ждать ответа на этот вопрос осталось недолго: уже в декабре стартуют продажи новенького китайского кроссовера, который с 17 ноября начали собирать на заводе «Белджи» (Республика Беларусь, г. Жодино) c полным циклом сварки, окраски и сборки. Машины поступят в продажу и на белорусском, и на российском рынках.

На данный момент, как говорят в самой компании, цену, которая будет установлена на старте продаж модели, знают только два человека, один из них, очевидно, гендиректор Geely International Нань Шэнлян. Остальные гадают, поймут ли покупатели, что это не просто очередной заход Geely на российско-белорусско-казахстанские рынки (раньше было другое время и другие модели, и каждый раз развернуться им на рынке мешал очередной кризис).

Сегодня китайцы предлагают покупателям современную модель, отлично зарекомендовавшую себя на китайском рынке под именем Geely Boyue (в октябре данная модель была реализована в Поднебесной в объеме более 30 тыс. шт., с января по сентябрь - около 200 тыс. шт.), адаптированную под российские условия (усиленный кузов из сверхпрочной стали горячей штамповки, усиленная защита днища, настройки двигателя сделаны с учетом российских погодных условий, а тесты готового продукта проводились при температуре «минус» 45 градусов,) и способную конкурировать с европейскими аналогами.

Предлагаемый к продажам Geely Atlas – это уже третье поколение, хорошо оснащенное и добротно изготовленное: вся штамповка – из Китая, окраска – по стандартам Volvo, сборка – с помощью роботов Kuka, оборудования Bosch и ряда других известных европейских фирм. Сертификация – согласно техническим требованиям стран Таможенного союза. Безопасность автомобиля оценена на 4 звезды. Дизайн – от международных дизайн-бюро. «Мы стремимся изменить мировой взгляд на автомобили китайского производства», - говорит вице-президент по дизайну холдинга Geely Holding Group Питер Хорбери (в прошлом – шеф-дизайнер Volvo).

На «БелДжи» корреспонденту «АВТОСТАТ» рассказали, что на первом этапе Atlas будет предложен покупателям в 6 комплектациях, уже в 2018 году к ним добавят еще 6 (стратегия «+6»). Двигателя - два (141 л.с. и 148 л.с.), скоро на сборочный конвейер попадет еще и турбированный (186 л.с., он сейчас проходит сертификацию). Трансмиссия - механика и автомат, число передач - 6. Будет и переднеприводная, и полноприводная версии. Шины - 225/65 R17 и 225/60 R18.

Сколько такой кроссовер, имеющий параметры 4519х1831х1694 мм, колесную базу 2670 мм, двигатель экостандарта Euro-5, может стоить на российском рынке? Пока, не имея на руках более конкретных данных о комплектациях автомобиля, сложно давать какие-либо прогнозы по будущей цене. На данном этапе эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» считают, что ближайшими конкурентами на российском рынке для Geely Atlas может стать Haval H6 (ценник которого начинается с 1 млн 119 тыс. рублей) либо, при схожих размерах - Chery Tiggo 5, стартовая цена которого 925 тыс. рублей. «Если цена на базовую версию Atlas будет дороже 1 млн рублей, то на значимые продажи на российском авторынке компании Geely вряд ли стоит рассчитывать», - говорит начальник отдела аналитики Андрей Топтун.

Даже несмотря на богатое оснащение, новинке могут помешать сложившиеся штампы восприятия, связанные с отношением к китайским автомобилям в целом. Таким образом, вопрос по цене Atlas остался открытым. Единственный секрет, которым поделились с корреспондентом аналитического агентства «АВТОСТАТ» представители компании Geely на презентации модели в Жодино 18 ноября – не исключено, что в России Geely Atlas будет стоить дешевле, чем в Белоруссии, в которой собирается. За счет каких возможностей – уточнять, правда, не стали.

Виктория Лобода, источник: www.autostat.ru

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
  5. Продаю Авто
next
prev