Menu
RSS

Решение принято: Mahindra покупает ателье Pininfarina

Решение принято: Mahindra покупает ателье Pininfarina

Многопрофильный индийский концерн Mahindra & Mahindra наконец распространил официальное коммюнике, в котором подтвердил приобретение компании Pininfarina.

 

Переговоры с бедствующей больше десяти лет итальянской фирмой велись с весны этого года, а интерес к ее покупке проявляли еще несколько концернов (в основном китайских), но договориться в итоге удалось индусам. Для Mахиндры это будет самое громкое приобретение за последние пять лет. Напомним, в 2011 году индийцы купили корейскую компанию SsangYong Motors и инжиниринговую фирму Engines Engineering из Болоньи. В этом году завершились сделки по приобретению 51% мотоциклетного отделения Peugeot и трети акций фирмы Mitsubishi Agricultural Machinery, выпускающей тракторы и комбайны. 

Pininfarina Sergio

 

По плану, сделка с нынешним владельцем Пининфарины, итальянским холдингом Pincar, должна состояться в будущем году. За 76,06% акций индийцы заплатят 25,3 млн евро, предоставят кредиторам фирмы гарантии на 114,5 млн и инвестируют свыше 20 млн в развитие — общая сумма сделки оценивается в 168 млн евро. При этом Pininfarina останется отдельной компанией, представленной на Миланской фондовой бирже, а руководить ею по-прежнему будет Паоло Пининфарина, внук основателя фирмы Баттисты «Пинин» Фарины. 

Формально владеть итальянской компанией будет совместное предприятие двух подразделений Махиндры, в котором 60% принадлежат фирме Tech Mahindra, занимающейся IT-технологиями и телекоммуникациями в широких сферах: от аэрокосмической промышленности до здравоохранения. О возобновлении производства автомобилей, полностью свернутого Пининфариной три года назад, речи пока не идет, однако такая вероятность не исключена. В начале девяностых Mahindra уже пробовала собирать свои внедорожники в Италии, но безуспешно. Теперь у компании будет собственная площадка. 

С собственным дизайном у Махиндры туго: на этом фото — кроссовер Mahindra TUV300, представленный три месяца назад

Интересно, что Pininfarina стала едва ли не последним грандом итальянского дизайна, перешедшим в иностранные руки. Процесс начался больше сорока лет назад, когда Ford приобрел ателье Ghia. Затем самостоятельность утратили дизайн-студия Zagato, купленная британской фирмой СРР, и Italdesign Giugiaro, отошедшая к Фольксвагену. Итальянцам пока принадлежит Bertone, но сама компания разорилась еще прошлой весной, ее активы распроданы, а права на марку выставлены судом Милана на аукцион.

Олег Меньщиков
  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Новая версия «Боббера» отличается не только экстерьером.

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Если автомобили с беспилотными системами управления уже ничуть не кажутся фантастикой, то мотоцикл, ездящий самостоятельно…

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

По слухам, в стане «зеленых» готовят туринговую модификацию спортбайка H2!

В России числится 2,4 млн мотоциклов

В России числится 2,4 млн мотоциклов

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2017 года российский парк мототехники составил 2,39 млн единиц.