Menu
RSS

Hyundai Carlino: самый маленький кроссовер марки

Hyundai Carlino: самый маленький кроссовер марки

Вам знакомы собаки породы мопс? Милейшие игривые создания внешне отличаются приплюснутой мордочкой и коротким телом. Наверное, поэтому в компании Hyundai решили присвоить новому концептуальному кроссоверу имя Carlino: так итальянцы называют мопсов. Ведь длина машины, показанной на индийской выставке Auto Expo 2016, не превышает четырех метров — и на местном рынке потенциально попадает под льготный акциз. 

О массовом выпуске пока ни слова. Хотя предполагается, что в Индии серийный Hyundai Carlino может появиться уже в будущем году. Поскольку в основе паркетника лежит платформа хэтчбека Hyundai i20, который для местного рынка делают на заводе в Ченнаи, можно предположить, что такой Carlino тоже будет индийским и унаследует гамму силовых агрегатов. Это бензиновая четверка 1.2 (83 л.с.) и турбодизель 1.4 (90 л.с.), которые агрегатируются с пяти- или шестиступенчатыми механическими коробками передач. А вот полный привод маловероятен.

Непонятны и экспортные перспективы, хотя Hyundai Carlino рисовала головная дизайн-студия в Намъянге (об этом говорит присвоенный машине индекс HND-14, то есть Hyundai Namyang Design, концепт номер 14), поэтому внешность вышла вполне международной. 

Увы, интерьер пока остается тайной: на автошоу концепт показали с наглухо тонированными стеклами. Однако, по словам представителей Hyundai, салон будет решен в революционной модульно-блочной концепции: дескать, отдельные блоки мультимедиа можно убирать из машины или заново подключать в зависимости от сиюминутных потребностей. 

Если Carlino все же станет серийным, то гамма кроссоверов Hyundai будет насчитывать уже пять разноразмерных моделей. «Мопсик» станет самым мелким из них: примерно на 300 мм короче модели Creta (4270 мм от носа до хвоста). Основные конкуренты в Индии паркетники Ford EcoSport, Mahindra TUV300, Tata Nexon и Maruti Suzuki Vitara Brezza, которые стоят примерно 10—15 тысяч долларов. Очевидно, что Hyundai Carlino будет играть в этом же ценовом сегменте.

Текст Олег Меньщиков

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Проект инициирован изданием Motociclismo и реализован при поддержке дизайнера Родольфо Фрасколи.

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Успешно выступив в сегменте макси-скутеров, специалисты BMW решили атаковать средние кубатуры.

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Новая версия злого «литра» оснащена полуактивной подвеской.

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Мотоциклы дебютировали в рамках миланского мото-шоу EICMA.