Menu
RSS

В Пензе бывший дилер GM хочет засудить автоконцерн почти на 1 млрд рублей

В Пензе бывший дилер GM хочет засудить автоконцерн почти на 1 млрд рублей

Владелец бывшего дилерского центра GM в Пензе через суд требует от российских представительств автоконцерна возмещения 936,4 млн рублей в связи с расторжением договоров о предоставлении дилерских услуг.

Как говорится в материалах Арбитражного суда Пензенской области, владелец пензенского автосалона «Автолоцман» Эдуард Артемьев подал в суд иск о солидарном взыскании убытков с ООО «Дженерал Моторс СНГ» и ООО «Дженерал Моторс Дэу Авто энд Технолоджи СНГ». Свое требование истец обосновал тем, что ответчики в одностороннем порядке расторгли с компанией договоры, действовавшие с 2006 года, пишет агентство «Интерфакс». При этом согласно законодательству, автосалон не освобожден от гарантийных обязательств перед покупателями автомобилей, реализованных в рамках этих договоров. «Расходы, которые ООО «Автолоцман» будет нести в связи с исполнением гарантийных обязательств за ответчиков, включают в себя суммы гарантийного ремонта автомобилей, а также автомобилей, заявленных потребителями к замене», – считает истец.

Оценивая убытки, Э.Артемьев учитывает трехлетнее гарантийное обслуживание проданных автомобилей (33,9 млн рублей в 2016-2018 годах), страховую премию в размере 543,22 млн рублей при страховании риска замены либо возврата цены приобретенных автомобилей исходя из совокупной стоимости реализованных автомобилей в размере 1,73 млрд рублей. Кроме того, истец указывает, что средства, «необходимые для восстановления платежеспособности общества», составляют 379,6 млн рублей.

Истец ходатайствовал об обеспечении иска в виде ареста расчетных счетов ответчиков, поскольку реализация автомобилей в РФ будет производиться лишь до конца текущего года, а система денежных платежей между ответчиками и их зарубежными учредителями построена таким образом, что средства от продажи машин перечисляются за границу, а это может привести к неисполнению судебного акта по делу, если он будет принят в пользу истца.

Суд удовлетворил ходатайство и наложил арест на деньги обоих ответчиков на счетах в Ситибанке в пределах суммы 189,817 млн рублей у каждого. Компании ходатайствовали об отмене обеспечительной меры, однако суд отказал им, и они обжаловали его определение в апелляционной инстанции. Рассмотрение жалобы назначено на 17 ноября. Арбитражный суд Пензенской области назначил дело к судебному разбирательству на 18 ноября. Ответчики заявили ходатайство о передаче дела в Арбитражный суд Москвы, по их месту нахождения.

Напомним, в марте GM объявил, что до конца 2015 года выводит с российского рынка свой бренд Opel, а также массовых моделей Chevrolet. Американский автоконцерн уже свернул производство на своем заводе в Санкт-Петербурге и контрактную сборку на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде и на мощностях предприятия «Автотор» в Калининграде. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выражала обеспокоенность фактом полного прекращения продаж автомобилей Opel и резкого сокращения модельного ряда Chevrolet. СМИ сообщали со ссылкой на участников рынка, что GM пытается договориться с дилерами о размере компенсаций и планирует рассчитывать их с учетом того, что срок окупаемости дилерских центров составляет 5 лет, но дилеров это не устраивает.

 

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Новая версия «Боббера» отличается не только экстерьером.

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Если автомобили с беспилотными системами управления уже ничуть не кажутся фантастикой, то мотоцикл, ездящий самостоятельно…

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

По слухам, в стане «зеленых» готовят туринговую модификацию спортбайка H2!

В России числится 2,4 млн мотоциклов

В России числится 2,4 млн мотоциклов

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2017 года российский парк мототехники составил 2,39 млн единиц.