Menu
RSS

Петербургский автопром начинает восстанавливаться, несмотря на уход GM

Петербургский автопром начинает восстанавливаться, несмотря на уход GM

По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», за 9 месяцев 2015 года в Санкт-Петербурге автозаводы Hyundai, Nissan, Toyota и GM выпустили 222800 легковых автомобилей, что на 18% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Впервые в этом году динамика падения автомобильного производства в Петербурге не превышает 20%.

В сентябре с конвейеров трех автозаводов (GM с 1 июля не работает) сошло 28 тысяч машин, что на 7% меньше результата сентября 2014 года. В этом году по итогам одного месяца больше автомобилей было выпущено только в апреле (29200 шт.).

«Спрос на наиболее популярные в стране модели петербургского производства относительно стабилен, а в случае с продукцией завода Hyundai он даже растет, – отмечает генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. – Городской автопром практически не заметил потери GM. Те объемы производства, которые были на этом заводе прошлой осенью, сейчас могут спокойно покрываться автомобилями Hyundai, произведенными на экспорт».

На автозавод Hyundai по итогам 9 месяцев приходится 74% произведенных в Петербурге автомобилей. Предприятие продолжает увеличивать свою долю за счет консервации завода GM. На Toyota и Nissan приходится около 20% производства машин в Северной столице.

Продолжает расти доля петербургского автопрома в общем объеме производства автомобилей в России. За 9 месяцев она составила 23,3%, тогда как по итогам I полугодия – 22,6%.

В сентябре на автозаводах Санкт-Петербурга выпускалось 7 моделей автомобилей – это Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Toyota Camry, Hyundai Solaris и Kia Rio. По итогам девяти месяцев 2015 года четыре из них входят в Топ-25 самых популярных автомобилей в России (Solaris, Rio, Camry и X-Trail).

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Проект инициирован изданием Motociclismo и реализован при поддержке дизайнера Родольфо Фрасколи.

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Успешно выступив в сегменте макси-скутеров, специалисты BMW решили атаковать средние кубатуры.

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Новая версия злого «литра» оснащена полуактивной подвеской.

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Мотоциклы дебютировали в рамках миланского мото-шоу EICMA.