Menu
RSS

Сотрудничество Pininfarina и китайцев из HKG обернулось сразу двумя кроссоверами

Сотрудничество Pininfarina и китайцев из HKG обернулось сразу двумя кроссоверами

Первые результаты совместной работы итальянское ателье и Hybrid Kinetic Group показывали в Женеве.

На выставке в Шанхае к гибридному суперседану H600 присоединились два вседорожника, которые способны продемонстрировать практически аналогичные характеристики.

Седан H600 был оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 800 л.с. и системой выработки электричества на основе микротурбогенератора. На разгон до 100 км/ч четырехдверке требовалось всего 2,9 секунды. Данных о динамике вседорожников альянс не привел, однако, известно, что оба прототипа получили ту же самую силовую установку, а значит, способны продемонстрировать как минимум схожую динамику.

На выставке в Шанхае были показаны концепты K550 и K750, которые представляют собой, по большому счету, один и тот же проект. Отличаются кроссоверы количеством посадочных мест (у одного их пять, у другого – семь) и некоторыми нюансами оформления кузова. Кроме того, по некоторым сведениям, семиместная версия получила удлиненную колесную базу. Дизайн кузова обоих кроссоверов выполнен ровно в том же стиле, что и экстерьер представленного в марте в Женеве седана H600.

Официально о серийных перспективах супер-кроссоверов пока ничего не сообщается. Однако, известно, что договор о сотрудничестве между Pininfarina и Hybrid Kinetic Group предусматривает совместную работу в течение 46 месяцев, и итальянцы обязались сопровождать свои разработки вплоть до конвейерной стадии. Таким образом, Hybrid Kinetic Group легко может превратиться еще в одного производителя "зеленых" многоцелевых суперкаров.

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Проект инициирован изданием Motociclismo и реализован при поддержке дизайнера Родольфо Фрасколи.

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Успешно выступив в сегменте макси-скутеров, специалисты BMW решили атаковать средние кубатуры.

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Новая версия злого «литра» оснащена полуактивной подвеской.

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Мотоциклы дебютировали в рамках миланского мото-шоу EICMA.