Menu
RSS

Borgward намерен выйти на российский рынок с кроссоверами

Borgward намерен выйти на российский рынок с кроссоверами

Компания Borgward на автосалоне в Шанхае объявила, что собирается начать продажи своих автомобилей в России. Речь идет прежде всего о кроссовере BX7, который выпускается на заводе в пригороде Пекина и продается в Китае с июля прошлого года. Однако этой весной Borgward представил и более компактный паркетник BX5, который в ближайшее время выйдет на китайский рынок – и который в перспективе тоже должен попасть в Россию.

По данным издания «Авторевю», компания Borgward уже начала процесс сертификации автомобилей в нашей стране, однако генеральный директор Ульрих Волкер в рамках автосалона в Шанхае подтвердил лишь то, что сейчас идет изучение российского рынка и формирование стратегии продвижения. По словам Волкера, Borgward относит себя к сегменту «доступного премиума», а конкурентами на глобальном уровне в первую очередь видит Volkswagen. Правда, очертить ценовой сегмент глава компании отказался. В России Borgward сперва планирует продавать только импортные машины, но если объем продаж будет уверенно расти, то компания начнет работу по локализации.

Напомним, что Borgward – это немецкий бренд, который был основан в 1919 году, однако в 1961-м фирма разорилась и была возрождена только в мае 2015 года. За проектом второго рождения стоит китайская компания Foton, которая входит в концерн BAIC и занимается выпуском коммерческих автомобилей, но в 2010 году начала разработку пассажирских машин, пригласив менеджеров, инженеров и дизайнеров из фирм Mercedes, BMW и Porsche.

Однако лишь в 2013-м Foton заключил соглашение о покупке бренда с Кристианом Боргвардом, который владел правами на имя Borgward и почти десять лет искал возможности возродить семейную марку. Еще спустя два года компания была зарегистрирована в Штутгарте как немецкое предприятие и устроила свой дебют на Франкфуртском автосалоне.

С 2016 года главным дизайнером стал бывший стилист Mini Андерс Варминг, однако модели BX7 и BX5, разумеется, были закончены до его прихода, при участии Эйнара Херейде, бывшего шеф-дизайнера фирмы Saab и автора автомобилей Saab 900 второго поколения и Saab 9-5. В разработке платформы Borgward сотрудничал с глобальными подрядчиками: двухлитровую турбочетверку помогла создать фирма FEV, преселективный «робот» и полный привод – марки BorgWarner, а электромеханический вариатор для гибридных версий – Aisin.

Иерархия моделей простая: BX7 выступает аналогом Audi Q5, почти идентичен ему по размерам и оснащается турбомотором 2.0 (221 л.с.). С июля прошлого года в Китае удалось продать 30 тысяч таких автомобилей – не самый выдающийся результат. Но Borgward возлагает надежды на более компактный BX5 c турбомотором 1.8 (190 л.с.) – это одноклассник таких гольф-кроссоверов, как Volkswаgen Tiguan или Hyundai Tucson. Кроме того, на основе BX5 создан и купеобразный кроссовер BX6 TS (он пока не добрался до конвейера), а в разработке находятся еще две платформы – для укороченного кроссовера и для электромобиля, который будет представлен через год.

Скромный результат на внутреннем рынке стимулирует Borgward к активности на экспортном фронте: по словам Ульриха Волкера, на данный момент процесс сертификации автомобилей запущен почти в 30 странах. Россия в списке приоритетов не на первом месте: Волкер пояснил, что сейчас фирма сконцентрирована на запуске продаж в странах Ближнего Востока и уже подписан контракт с импортером в Катаре. Следующий по приоритетности рынок – Южная Америка, а в 2018 году Borgward начнет строительство завода в Германии. Таким образом, появления в России следует ожидать не раньше следующего года.

Александр Чупров по материалам «Авторевю», источник: www.autostat.ru

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Новая версия «Боббера» отличается не только экстерьером.

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Если автомобили с беспилотными системами управления уже ничуть не кажутся фантастикой, то мотоцикл, ездящий самостоятельно…

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

По слухам, в стане «зеленых» готовят туринговую модификацию спортбайка H2!

В России числится 2,4 млн мотоциклов

В России числится 2,4 млн мотоциклов

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2017 года российский парк мототехники составил 2,39 млн единиц.