Menu
RSS

В Тольятти запустили новое японское производство автокомпонентов

В Тольятти запустили новое японское производство автокомпонентов

Японская компания «Атсумитек Тойота Цусе Рус» (резидент ОЭЗ «Тольятти) запустила в тестовом режиме производство приводов механизма переключения передач. Продукция предприятия предназначена для установки на автомобили Granta, Datsun, Priora, Kalina, Vesta, Gazelle Next.

 

Как сообщает пресс-служба ОЭЗ «Тольятти», главным потребителем продукции будет альянс «АВТОВАЗ – Renault – Nissan». Кроме того, изделия поставляются компании ОАГ в Ижевске и на завод ГАЗ в Нижнем Новгороде, а в качестве потенциальных потребителей «Атсумитек Тойота Цусе Рус» рассматривает и другие автомобильные производства, расположенные в России.

Из своих основных преимуществ на рынке руководители предприятия называют конкурентную цену (благодаря локализации и организации пр-ва в ОЭЗ), компактные размеры выпускаемых изделий (что позволяет снизить занимаемое пространство внутри автомобиля и добиться лучшей эргономики), а также разнообразие продукции.

Благодаря современному оборудованию, на новом тольяттинском заводе сегодня можно изготавливать приводы как для механических коробок передач, так и для автоматических, и вариаторных. Речь идет о приводах с механической или электронной связью с КП, приводах с различным расположением в салоне: в панели пола, на панели приборов. Компания может выпускать приводы с разной пыле- и влагозащищенностью.

Для справки: «Атсумитек Тойота Цусе Рус» стала резидентом ОЭЗ «Тольятти» в июле 2013 года. К началу 2015-го на участке был возведен производственный корпус. В 2016 году ключевыми задачами для предприятия станет альнейшее развитие рынка сбыта продукции, поиск новых покупателей, расширение продуктовой линейки и повышение уровня локализации.

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Suzuki Katana Concept на зависть производителю

Проект инициирован изданием Motociclismo и реализован при поддержке дизайнера Родольфо Фрасколи.

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров

Успешно выступив в сегменте макси-скутеров, специалисты BMW решили атаковать средние кубатуры.

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Новая версия злого «литра» оснащена полуактивной подвеской.

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Мотоциклы дебютировали в рамках миланского мото-шоу EICMA.