Menu
RSS

АВТОВАЗ ожидает роста российского авторынка с 2018 года

АВТОВАЗ ожидает роста российского авторынка с 2018 года

Российский автомобильный рынок может вернуться к росту через два года, считает президент АВТОВАЗа Николя Мор. По итогам 2016 года падение продолжится, а в 2017 году рынок стабилизируется, уточнил прогноз представитель альянса Renault-Nissan, контролирующего АВТОВАЗ.

Как пишет газета «Ведомости», спрос на легковые автомобили в России сокращается с 2013 года. В 2015 году продажи легковых и легких коммерческих машин упали на 35,7%, по итогам января-апреля 2016-го – на 14,7%, по данным Ассоциации европейского бизнеса. Продажи АВТОВАЗа по итогам апреля 2016 года впервые за 1,5 года выросли – на 8% при падении рынка на 8,5%. Прогноз дальнейших продаж LADA представитель предприятия не озвучил.

Не ждет скорого возобновления роста рынка и KIA. «Мы ожидаем, что во второй половине 2017 года падение продаж на российском автомобильном рынке прекратится, а к 2018 году ожидаем начало восстановления рынка», – говорит ее представитель.

Но PwC считает, что рынок легковых машин в 2016 году сократится, по базовому прогнозу, на 15%, а в 2017 году вырастет на 27%. По реалистичному прогнозу BCG, российские продажи автомобилей в 2016 году сохранятся на уровне прошлого года, а в 2017 году могут увеличиться на 7%. По мнению аналитика «ВТБ капитала» Владимира Беспалова, в 2017 году рынок вырастет примерно на 10%. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров тоже ждет роста рынка в 2017 году.

«По оптимистичному, хотя и маловероятному сценарию рынок в России может вырасти уже в 2016 году – при среднегодовой цене на нефть выше $50 и активации продаж за счет дополнительных сервисов», – замечает старший партнер BCG Владислав Бутенко. По его мнению, возможности для снижения базовых цен при текущем слабом рубле у автоконцернов нет. В 2016 году на рынке появятся новые локальные модели (Renault Kaptur, Hyundai Creta), но это не создаст скачка дополнительного спроса, считает он: «Они будут отъедать долю уже представленных на рынке автомобилей».

Автопроизводители ориентируются на консервативные прогнозы, чтобы контролировать издержки, комментирует Беспалов. Но нужно быть готовым и к росту, чтобы не возникло проблем с поставщиками при увеличении заказов, предупреждает он. Для этого автозаводам нужно понимать и поддерживать возможности своих контрагентов по наращиванию производства и в случае необходимости уже сейчас искать альтернативные варианты, прежде всего при поставках импортных комплектующих, советует Беспалов.

Для стимулирования продаж автомобилей в России правительство выделило 43 млрд рублей, а в 2016 году – 50 млрд рублей. Текущих мер достаточно, чтобы не допускать глубоких провалов, комментирует Беспалов. Необходимости в усилении поддержки нет – это может перетянуть спрос будущих периодов, а последующее за этим падение продаж может оказаться драматичным для отрасли, замечает он.

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Стритфайтер Buell XB12R Firebolt от итальянского гуру дизайна

Стритфайтер Buell XB12R Firebolt от итальянского гуру дизайна

Фантастика или всего-навсего ещё один «уличный боец»? Скорее третье — симбиоз и того, и другого!

Confederate сменит название и концепцию

Confederate сменит название и концепцию

Американский производитель уникальных байков включает режим толерантности и переключается на выпуск «электричек».

Harley-Davidson 2018: глобальная ревизия

Harley-Davidson 2018: глобальная ревизия

Компания из Милуоки основательно перетряхнула модельную линейку.

Ducati, который не ищет легких путей

Ducati, который не ищет легких путей

Давненько мы ждали новинки от тайваньской компании Rough Crafts и её босса Уинстона Еха. Дождались!