Menu
RSS

Вся правда о Chevrolet Niva-2

Вся правда о Chevrolet Niva-2

Невзирая на то, что GM-AVTOVAZ до сих пор не нашел инвестора, который выделил бы средства на производство новой генерации Chevrolet Niva, работа над проектом худо-бедно, но ведется. Порталу «АвтоВзгляд» удалось узнать некоторые подробности о будущем SUV.

 

Для начала стоит заметить, что для запуска внедорожника в серию совместному предприятию требуется около 14 млрд. рублей. Об этом еще в начале лета заявил губернатор Самарской области Николай Меркушин. Генеральный директор GM-AVTOVAZ Ромуальд Рытвинский обратился за помощью к ряду финансовых учреждений и в Минэкономразвития. Правда, пока безрезультатно.

Между тем, деятельность по созданию «Шнивы» второго поколения не прекращается. Как сообщили порталу «АвтоВзгляд» в PR-службе компании, «предполагаемый высокий уровень локализации продукта привлечет отечественных поставщиков и обеспечит значительное количество рабочих мест, поэтому сейчас делается все возможное для реализации проекта — ведется активная работа по получению кредита и продолжается эффективное сотрудничество с АВТОВАЗом по достижению договоренностей в отношении продукта».

Говоря о кредиторах, на предприятии рассматривают возможность взаимодействия со Сбербанком, Газпромбанком и Промсвязьбанком. Что касается поддержки со стороны Волжского автозавода, то уже подписано соглашение об использовании модернизированного 16-клапанного вазовского 1,8-литрового двигателя мощностью 122 л.с. и 173 Нм крутящего момента. Сей факт подтвердили порталу «АвтоВзгляд» и собственные источники на АВТОВАЗе.

Речь идет о выпуске мотора для Chevrolet Niva 2199. Это заводское обозначение в нынешних спецификациях модели не встречается, а значит с большой долей вероятности можно предположить, что движок «пропишется» на машине будущей генерации. По крайней мере, подобное решение с точки зрения сокращения расходов окажется оптимальным. Не видать поклонникам модели ни 135-сильного агрегата от PSA, ни автоматической трансмиссии, о чем некогда заявляли «джиэмовцы». Работать с тольяттинским мотором будет безальтернативная «механика» о пяти ступенях.

Помимо прочего, «Шнива» должна получить улучшенную шумоизоляцию, колесные диски увеличенного диаметра и более эффективные тормозные механизмы. Разумеется, останется честный полный привод с понижайкой и блокировкой межосевого дифференциала. Но на главный вопрос, когда же ориентировочно новинка увидит свет, представители СП ответить отказались. Что ж, обещанного три года ждут.

Автор: Московский Комсомолец

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Компания Triumph представила зловещий Bonneville Bobber Black

Новая версия «Боббера» отличается не только экстерьером.

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Компания запатентовала интригующее название, но что за ним стоит?

Если автомобили с беспилотными системами управления уже ничуть не кажутся фантастикой, то мотоцикл, ездящий самостоятельно…

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

У Kawasaki H2 может появиться новая версия

По слухам, в стане «зеленых» готовят туринговую модификацию спортбайка H2!

В России числится 2,4 млн мотоциклов

В России числится 2,4 млн мотоциклов

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2017 года российский парк мототехники составил 2,39 млн единиц.