Menu
RSS

АВТОВАЗ выпустит юбилейную версию LADA 4х4

АВТОВАЗ выпустит юбилейную версию LADA 4х4

АВТОВАЗ в 2017 году представит новую версию LADA 4х4, посвященную юбилею этого внедорожника.

Как сообщает пресс-служба АВТОВАЗа, 40 лет назад, 5 апреля 1977 года начался серийный выпуск ВАЗ-2121 «Нива» – первого полностью оригинального автомобиля, разработанного на Волжском автозаводе. Несущий кузов, независимая передняя подвеска, передние дисковые тормоза – эти «легковые» атрибуты были впервые применены на внедорожнике такого класса. В то время как в мире на вездеходы ставили низкооборотные моторы большого объема, ВАЗ использовал высокооборотный двигатель. Постоянный полный привод тоже был в новинку. Обычно на внедорожниках тех времен основной ведущей осью была задняя, а передняя подключалась при съезде на бездорожье. На «Ниве» же полный привод задействован всегда, и машина в любой момент готова к преодолению трудных участков.

Благодаря оригинальной конструкции «Нива» открыла новый сегмент автомобильного рынка. Изначально созданная для сельской местности, она стала популярна среди горожан – как в России, так и за рубежом. Разработанная для России, «Нива» на долгие годы стала основой вазовского экспорта. Были времена, когда до 70% «Нив» поставлялось за рубеж. Более 530 тысяч автомобилей отправлено на экспорт, и сегодня в различных странах по всему миру существуют фанклубы LADA 4х4. «Нива» продавалась в Японии, Англии и других странах с левосторонним движением (для чего в 1980-х годах выпускалась праворульная модификация).

LADA 4x4 стала основой для множества модификаций. Наиболее известная вариация – длиннобазовая пятидверная LADA 4х4. Автомобиль отличается увеличенной на полметра колесной базой и наличием пяти дверей. Самая современная вариация на тему LADA 4х4 – Urban (дословно «городской»). Машина получила кондиционер, электропакет, пластиковые бампера в цвет кузова, металлизированную окраску, литые диски колес, более комфортабельный салон. При этом сохранен постоянный полный привод и раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. На базе LADA 4х4 выпущено около 30 версий: пикапов, броневиков, плавучих болотоходов, минивэнов, спецмашин для полиции, медицинской службы, спасателей. Были в истории автомобиля и уникальные проекты – от армейской амфибии до циркового автомобиля, на котором по арене ездили дрессированные медведи.

В течение выпуска LADA 4х4 постоянно обновляется, и сегодняшний автомобиль заметно отличается от первых образцов. Только за последний этап модернизации в машине появилось 250 новых элементов. Автомобиль стал более динамичным, комфортным и безопасным. Улучшилась управляемость – как на шоссе, так и на бездорожье. Обновления продолжаются и сегодня: в 2016 году на LADA 4х4 появились газонаполненные амортизаторы и необслуживаемые подшипники передних ступиц.

Александр Чупров, источник: www.autostat.ru

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Революционный двигатель Ducati: ждём через месяц?

Революционный двигатель Ducati: ждём через месяц?

Компания из Болоньи намекнула, что 7 сентября нужно ожидать «звук новой эры».

Русские выкупили у Mercedes-AMG пакет акций MV Augusta

Русские выкупили у Mercedes-AMG пакет акций MV Augusta

Когда дело касается денег, все «обиды», накопленные Западом на Россию и русских, уходят на второй план.

Пробег ДОСААФ: позади Новосибирск

Пробег ДОСААФ: позади Новосибирск

Новосибирск принял эстафету международного пробега ДОСААФ «С востока на запад России»

Новый BMW S 1000 RR: первое фото

Новый BMW S 1000 RR: первое фото

На тестах впервые заснят прототип следующего поколения грозного немецкого «литра». Теперь он сам на себя не похож!