×

Предупреждение

JFolder: :files: Путь ведёт не к каталогу. Путь: /storage/www/automarket/docs/automarket-news.ru/images/Articles/1_2018/2018-12-02/1
×

Внимание

There was a problem rendering your image gallery. Please make sure that the folder you are using in the Simple Image Gallery Pro plugin tags exists and contains valid image files. The plugin could not locate the folder: images/Articles/1_2018/2018-12-02/1
Menu

ГАЗ-12 ЗИМ «Гиперлайнер» — крутой проект нового российского авто

ГАЗ-12 ЗИМ «Гиперлайнер» — крутой проект нового российского авто

Российский дизайнер Сергей Баринов, известный своими проектами по возрождению советской автоклассики, завершил работу над новым ярким проектом

Первый видеотизер ГАЗ-12 ЗИМ «Гиперлайнер» появился около месяца назад. Тогда Сергей Баринов сразу отметил, что проект будет дорабатываться: «На данный момент готов и экстерьер, и интерьер, но не хватает нескольких мелочей. Пока сложно сказать, когда будут готовы все материалы... Ждите полноценный ролик и гору картинок!» — обещал дизайнер.

Теперь всё готово. «Проект частично стилизован под классический ГАЗ-12. Но это — не грубое копирование! В нём использованы элементы винтажных американских авто 50-60-х годов. Например, панорамное лобовое стекло или форма кормы — у оригинального ЗИМа этого всего нет. Но при этом есть и современные элементы, как потайные ручки дверей», — отмечает Сергей Баринов.

Самым сложным для меня было реализовать интерьер, вокруг него этот проект и строился. Я ими редко занимаюсь, а тут задача была осложнена внешним видом авто. Он достаточно оригинален и интерьер нужно было реализовать в аналогичном ключе

На реализацию задумки ушло примерно 2,5 месяца. Но нужно понимать, что работа велась далеко не каждый день. «Если идея будет интересна, есть мысли сделать кабриолет или что-то вроде того», — добавляет автор «Гиперлайнера». К сожалению, изображения «Гиперлайнера» — лишь фантазии конкретного дизайнера. И в серию такая машина не пойдёт.

Добавим, что длиннобазный шестиоконный седан ГАЗ-12 ЗИМ серийно производился на Горьковском автомобильном заводе (Заводе имени Молотова) с 1949 по 1959 годы. Важно отметить, что ЗИМ — первая представительская модель Горьковского автозавода, предшественник «Чайки» ГАЗ-13. Выше ЗИМа («Завод имени Молотова») по субординации были машины Завода имени Сталина (ЗИСы).

В основном ГАЗ-12 использовался как служебный автомобиль («персоналка»), предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры на уровне заместителя министра, секретаря обкома, но не первых лиц. В отдельных случаях продавался и в личное пользование. Всего было выпущено 21 527 экземпляров.

{gallery}Articles/1_2018/2018-12-02/1{/gallery}

Источник: https://auto.mail.ru

 

{ru/video/981342751461remote}https://ok.ru/video/981342751461{/ru/video/981342751461remote}

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
  5. Продаю Авто
next
prev