Menu

И вновь он самый-самый. Bugatti La Voiture Noire

И вновь он самый-самый. Bugatti La Voiture Noire

Успешное продолжение наследия представляет собой проблему для традиционных компаний, вызов к её целостности. Французский люксовый бренд Bugatti вновь показал, что может превратить этот вызов в уникальный автомобиль. Новым единственным в своем роде автомобилем «La Voiture Noire» Bugatti вновь доказал, что он производит самые мощные, самые роскошные и самые эксклюзивные автомобили для гипер-спорта во всем мире и сдавать свою пальму первенства не намерен.

«Истинная форма роскоши - это индивидуальность. «La Voiture Noire» сейчас находится на передовой автомобильного производства, так сказать в абсолютном авангарде. Это скульптурная красота с уникальными технологиями, идеальный GT», - говорит президент Bugatti Стефан Винкельманн. Это купе с комфортом роскошного лимузина и мощью гипер-спортивного автомобиля.

Дух новаторства, страсть к совершенству и стремление постоянно оспаривать свои же границы были ключевыми характеристиками Bugatti с момента основания бренда 110 лет назад. «Наша история - это и привилегия, и ответственность - ответственность за сохранение наследия Bugatti в будущем. С «La Voiture Noire» мы отдаем дань уважения нашему наследию и несем скорость, технологии, роскошь и эстетику в новую эру." - говорит Стефан Винкельманн. Новый гипер-спортивный автомобиль отражает французское наследие Bugatti и его французскую индивидуальность - элегантность через минимализм и утонченность через интенсификацию. Это индивидуальное творение, сравнимое только с высокой модой эксклюзивных парижских модельеров.

«La Voiture Noire» - больше, чем реинтерпретация

«La Voiture Noire - это гораздо больше, чем современная интерпретация Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти. Это праздник эстетики», - говорит Стефан Винкельманн. «Voiture Noire» с удлиненной передней частью и характерной линией Bugatti C-line создает удлиненное впечатление благодаря элегантной линии талии, определяющей контуры купе. Пуризм и элегантность отражаются на поверхностях и четких линиях. Бамперы плавно интегрированы в кузов, и ветровое стекло, кажется, плавно перетекает в окна по бокам, как козырек на шлеме. Без каких-либо раздражающих линий, поверхность - это «все из целого», и нечто не мешает оптическому потоку. Это означает, что гипер-спортивный автомобиль стал грандиозным туристическим направлением - идеально подходит для комфортных путешествий в дальних поездках.

«Каждый отдельный компонент был изготовлен вручную, а корпус из углеродного волокна имеет глубокий черный глянец, прерываемый только ультратонкой структурой волокна. Это материал, с которым мы отлично справились», - говорит дизайнер Bugatti Этьен Саломе. «Мы долго и упорно работали на этом проекте, пока не остолось ничего, что мы могли бы улучшить. Для нас, coupé представляет собой идеальную форму с совершенной отделкой".

Сердцем нового творения является легендарный 16-цилиндровый двигатель - уникальный в автомобильном мире и вершина творчества инженеров компании. «Это не только двигатель, но и сердце автомобиля. Это - технический шедевр. В мире нет другого автомобиля с таким двигателем. Он не только чрезвычайно мощный, но и красивый визуально", - с энтузиазмом рассказывает Стефан Винкельманн. 16-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 8 литров развивает 1103 кВт / 1500 л.с. и 1600 ньютон-метров крутящего момента. Шесть выхлопных труб в задней части трактуют свидетельство его невероятной мощности, а также являются данью 16 цилиндрам.

За 11 миллионов евро (без учета налогов) этот уникальный автомобиль уже продан энтузиасту Bugatti. Это самая дорогая новая машина всех времен. «La Voiture Noire» по своей исключительности, стилю, качеству и характеристикам является беспрецедентным и уникальным автомобилем, который продолжает давние традиции в истории автомобиля.

Давняя традиция автопризводства

Спустя всего несколько месяцев после презентации Divo, разработанного для еще более сильного ускорения, Bugatti снова демонстрирует, что он отлично владеет ручной сборкой кузовов и достиг очередной вершины в автомобилестороении. В первые несколько десятилетий своего существования французский люксовый бренд добился значительных успехов не только в дизайне двигателей и шасси, но и в том, что его собственные кузова были установлены на существующие шасси. Самый известный пример - это Type 57 шасси и модель Atlantic GT, - этот GT уже мог достигать максимальной скорости свыше 220 км / ч более 80 лет назад. Жан Бугатти разработал Тип 57 для различных конфигураций кузова и двигателя, включая Galibier (четырехдверный седан), Stelvio (кабриолет), Ventoux (двухдверный седан) и Atalante (купе).

Сын Этторе, Жан Бугатти, был провидцем, опередившим свое время. Он был старшим сыном основателя компании Этторе Бугатти, талантливого автомобильного дизайнера и талантливого человека, которому мало кто соответствовал в понимании пропорций и аэродинамики автомобилей. С конца 1920-х годов он влиял на развитие компании своими собственными идеями и проектами, прежде чем взять на себя ответственность за управление в 1936 году в возрасте 27 лет. Своими новаторскими конструкциями кузовов, двигателей и шасси он создал несколько необычных автомобилей до своей трагической гибели в результате несчастного случая в 1939 году. Его самый красивый и самый известный дизайн - Атлантика. Как и самой компании, Жану в этом году исполнилось бы 110 лет.

Новый эксклюзивный «Voiture Noire», черный автомобиль, напоминает «La Voiture Noire» Type 57 SC Atlantic, который был самым известным творением Жана Бугатти. Отличительной особенностью конструкции был спинной шов, проходящий от шарнира в разрезном капоте до задней части. Type 57 SC Atlantic был одним из самых выдающихся GT. На сегодняшний день это один из самых ценных классических автомобилей в мире. В период с 1936 по 1938 год было изготовлено только четыре Атлантики, каждый из которых с подробными отличиями, созданными индивидуально для клиента. Три из этих необычных купе все еще существуют. Второй автомобиль был использован самим Жаном Бугатти, а также некоторыми гонщиками Гран-при Бугатти среди его друзей. Мир ищет эту Атлантику уже более 80 лет - это одна из величайших загадок в истории автомобиля. Автомобиль, вероятно, исчез во время немецкого вторжения в Эльзас, когда был отправлен в эвакуацию.

Самый элегантный способ путешествовать

Новый «Voiture Noire», идеальный GT, такой же эксклюзивный, мощный и роскошный, как и исторический автомобиль Жана Бугатти. «Bugatti вызывает страсть и эмоции во всем мире. Клиенты ожидают, что мы будем постоянно удивлять их и мы всегда выходим за пределы их воображения. Мы только что преуспели в этом с «La Voiture Noire», - говорит Стефан Винкельманн. Bugatti продолжит усердно работать над формированием будущего бренда. Это будет будущее, полное красоты, страсти и сюрпризов. «Voiture Noire» - это современная интерпретация духа транспортных средств gran turismo, дань уважения к совершенным технологиям и идеальному дизайну. Это также самый элегантный и быстрый способ путешествовать на автомобиле. Президент Bugatti Стефан Винкельманн: «С нашим автомобилем высокой моды мы показали, на что способен Bugatti». Сейчас и в будущем.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
  5. Продаю Авто
next
prev