Menu
RSS

С чего начал сын миллиардера в «Формуле-1»

С чего начал сын миллиардера в «Формуле-1»

Две аварии за два дня – и это только начало.


Первые тестовые дни в «Формуле-1» – это не только проверка надежности новых машин, но и подготовленности пилотов, ведь в этом году болиды стали шире и тяжелее в управлении.

Даже трехкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон признался, что на привыкание к новой технике его организму потребуется время – пока что из-за перегрузок на теле остаются ушибы и синяки.

Если непросто приходится даже столь опытному гонщику, то что говорить о дебютанте чемпионата мира, 18-летнем сыне канадского миллиардера Лэнсе Стролле?

Несмотря на то, что по ходу прошлого года пилот в рамках подготовки к «Формуле-1» провел четыре двухдневных тайных тестовых сессии на старом шасси «Уильямса» и намотал достойный километраж, это ему, вероятно, не помогло.

Он уселся за руль нового «Уильямса» FW40 во вторник, однако смог проехать лишь 12 кругов – в какой-то момент Лэнс потерял контроль над машиной и вылетел с трассы в гравийную ловушку и ударил болид об ограждение.

Из-за того, что Стролл так и не смог толком проехать в первый для себя день испытаний, команда попросила опытного Фелипе Массу в среду уступить место в кокпите напарнику, и на этот раз дело пошло лучше – за день Лэнс проехал почти 100 кругов. Однако инцидентов все равно не избежал.

Под конец утренней сессии Стролл вылетел в гравий (машину не повредил), а вечером не удержал FW40 на выходе из пятого поворота и врезался в стену.

Пока команда ищет оправдания юному спортсмену, наблюдатели на трассе отмечают, что причиной аварий Стролла могут быть три вещи:

  • – недостаток концентрации во время работы на длинных отрезках;
  • – нервозность, связанная с дебютом в «Формуле-1»;
  • – непривычное поведение машины.

Потеря концентрации может объяснить то, что оба инцидента в среду приключились уже ближе к концу тестовых сессий, а нервозность и непривычное поведение болида просто заметны в стиле пилотажа гонщика – например, он слишком часто подруливает, даже если того не требует ситуация.

Главная неприятность заключается в том, что на адаптацию у канадца почти нет времени. Впереди у него будут лишь два дня тестов, а после уже начнется чемпионат мира. Если Лэнс к этому времени не исправится, «Формула-1» узнает об авариях много нового – не исключено, что знаменитый крэшер Пастор Мальдонадо в сравнении со Строллом покажется настоящим профи.
https://www.sports.ru

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE

Новая версия злого «литра» оснащена полуактивной подвеской.

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Arch Motorcycle представила обновленные мачо-круизеры

Мотоциклы дебютировали в рамках миланского мото-шоу EICMA.

BMW представила новые турэндуро F 750 GS и F 850 GS

BMW представила новые турэндуро F 750 GS и F 850 GS

«Гуси» прилетели на выставку EICMA заметно помолодевшими.

KTM представила новый 790 Duke и… кое-что еще

KTM представила новый 790 Duke и… кое-что еще

На EICMA дебютировал свежий нейкед и прототип турэндуро.

Хотите всегда быть в курсе? Подпишитесь на рассылки с нашего сайта:

или обратитесь к одной из наших многочисленных соцсетей: