Menu
RSS

LEXUS LX

LEXUS LX

В 2015 год японский внедорожник LEXUS LX вступил с обновленной версией. Кроме этого, впервые за всю историю он будет продаваться не только  в бензиновой версии, но и в дизельной комплектации.

 

Придя на рынок, LEXUS LX поразил всех своей элегантностью и роскошью. Особенно это касается экстерьера, который и претерпел, в основном, существенные изменения. Капот получил трапециевидную радиальную сетку, которой знамениты модели  LEXUS. Появились новые легкосплавные 21-дюймовые диски, современный бампер с зауженными фонарями. Весь внешний облик автомобиля говорит о высоком статусе своего владельца. Внедорожник всем своим видом показывает мощь и уверенное поведение на дороге.

 

 

Не обошли вниманием японские разработчики и салон LEXUS LX. Здесь так же не обошлось без роскоши. Все элементы изготовлены из натурального дерева, а лакокрасочное покрытие наносятся вручную. Салон сделан из перфорированной кожи Rear Seat Entertaiment. Интерьер внедорожника обогатился новыми мультимедийными системами:

  • появился климат-консьерж,
  • 3-дюймовый цветной мультимедийный дисплей,
  • на заднем подлокотнике имеется устройство для управления климатом,
  • теперь ветровое стекло полностью обогревается,
  • беспроводная зарядка,
  • все сидения получили улучшенную вентиляцию,
  • напротив пассажирских сидений второго ряда появились 11,6-дюймовые экраны Rear Seat Entertaiment ,
  • панель прибора отделана кожей;
  • центральная консоль получила Т-образный вид;
  • аудиосистема Mark Levinson.

 

Что касается технических характеристик, то здесь японский концерн убедил всех, что  LEXUS LX - это не только передовые разработки, но и залог надежности и безопасности на дорогах. Всего представлено два варианта. Первый - это 5-местный LX 450d, экономичный и мощный, имеет 4,5-литровый дизельный двигатель V8; второй - LX 570, имеет бензиновый двигатель V8, 8 –ступенчатая автоматическая трансмиссия, имеется 2 или 3 ряда сидений. Оба варианта поражают красотой экстерьера и высоким качеством отделки салона.

 

 

Система безопасности и помощи водителю разработана в лучших традициях LEXUS. По периметру расположены 4 камеры, которые помогают своему владельцу при езде по бездорожью, а так же с функцией, под днищем автомобиля, проекции пространства.  Появился дополнительный бак для топлива, объемом 45 литров, 138 л – общий объем. При повороте и езде по бездорожью, разработаны системы-помощники.  А для поддержания скорости при езде по бездорожью, встроена система с 5 скоростями фиксированными. Передняя и задняя подвески могут регулировать кузов по высоте, а также имеется возможность регулировки жесткости подвески. Имеется система полного привода с пониженной трансмиссией, которая дает возможность принудительной центральной блокировки дифференциала.

 

Lexus Safety System + - это система активной безопасности, которую можно заказать с LEXUS LX. Она включает в себя несколько систем: распознавание дорожных знаков, система, которая предупреждает о столкновении и в случае чего самостоятельно тормозит, оповещение о смене полосы движения, автоматический переключатель с дальнего света на ближний, «умный» климат-контроль и система, следящая за усталостью водителя.

Если говорит о расходе топлива, LX 570 на каждые 100 км использует 14,4 л, а LX 450d – 9,5. Разгон до 100 км в ч у первого за 7,7 с, а у второго за 8,6. Дорожные просветы у них равны – по 225, а вот крутящий момент у LX 570 меньше (530 Нм), по сравнению с LX 450d (650 Нм).

 

Фотогалерею новинки смотрите здесь

  1. Легковой транспорт
  2. Мотоциклы
  3. Коммерческая техника
  4. Концепты
  5. Продаю Авто
next
prev